未來(lái)豆油庫存略顯緊張 更新時(shí)間:2021-06-24 點(diǎn)擊次數:2826次
截至11月30日,油脂方面:京津地區一級豆油報價(jià)5900元/噸,山東日照地區報價(jià)5850元/噸,江蘇張家港地區報價(jià)5980元/噸,廣東湛江地區報價(jià)5700元/噸,較上周同期上漲150—200元/噸;豆粕方面:山東日照地區報價(jià)2520元/噸,江蘇張家港地區報價(jià)2460元/噸,廣東東莞地區報價(jià)2460元/噸,較上周同期小漲20—40元/噸不等。山東地區由于北方降雪影響到原料大豆的運輸,導致部分地區油廠(chǎng)有短暫的缺豆現象,但華東和華南地區開(kāi)機率較高,豆粕銷(xiāo)售就顯得較有壓力。特別是華南地區,已經(jīng)有部分油廠(chǎng)因為脹庫而停機。
從的豆油、豆粕沿海油廠(chǎng)庫存數量來(lái)看,豆粕港口庫存開(kāi)始緩步增長(cháng),但與歷史同期相比,目前量并不高。而豆油庫存則出現了區域性分化,華東地區豆油庫存偏高,其他地區豆油庫存則偏緊張。整體上看,油脂油料現貨市場(chǎng)油強粕弱的格局并沒(méi)有變化。
經(jīng)歷了上半年和下半年兩輪波段性上漲之后,油粕比價(jià)回到5年均值區域,并超過(guò)2012年同期的油粕比價(jià)。從未來(lái)預期來(lái)看,11月、12月至明年1月國內到港大豆依舊充裕,約2050萬(wàn)—2100萬(wàn)噸。整體上,豆粕供應相對寬松,不過(guò),春節期間國內物流或許會(huì )降低進(jìn)口大豆的運輸效率,這點(diǎn)需要關(guān)注?! 《投褂蛠?lái)看,目前商業(yè)庫存在100萬(wàn)噸一線(xiàn),年底12月通常會(huì )迎來(lái)雙節前的最后一輪備貨,預計未來(lái)兩月豆油庫存會(huì )略緊張。同時(shí),棕櫚油庫存利空預期逐步淡出市場(chǎng),一旦厄爾尼諾氣候對東南亞棕櫚油產(chǎn)量的負面影響被逐步確認,棕櫚油反彈也會(huì )帶動(dòng)豆油價(jià)格上行。因此,油粕比價(jià)的反彈就趨勢而言仍在繼續。
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